实验室简介：动力与储能电池实验室成立于2008年，主要从事新型能源材料与器件领域的研究工作，涵括锂离子动力与储能电池、锂硫与锂空电池、钠离子电池、固态电池、固体氧化物燃料电池，承担了包括国家杰出青年科学基金、国家自然科学重点基金、科技部“863”专题和重点课题、科技部和基金委国际合作项目(中德电动汽车、中英储能电池)等10余项国家级和省部级科研项目以及企业合作项目，研究成果在华为、宝武、万润等企业获得应用。

  项目和产品简介：高性能锂离子电池对电动汽车、智能电网的发展具有重要意义。通过构筑高性能复合电极材料、创建实时监控技术，大幅提升了锂离子动力电池的性能与安全性。

  1、提出通过氧化还原电位及能带结构匹配来构筑复合材料，所构筑的导电高分子复合LiFePO4在1C倍率下比容量高达160 mAh g-1，6分钟可以充至满容量的92%。

  2、建立了氮活性位点与界表面协同作用的“锂离子蓄水池”储能模型，构筑了系列高活性分级多孔硬碳材料，其中，氮掺杂多孔碳在2 A g-1的电流密度下，600次循环后储锂容量仍达943 mAh g-1，接近石墨容量的3倍。

  3、发现锂离子电池健康状态和荷电状态对电极材料超声阻抗的影响规律，首创电池特性超声实时监测装置，实现电芯SOC精确测量、产气/枝晶/电解液分布等SOH监测和寿命预测等。

  应用效果与成果

  开发的磷酸铁锂正极材料技术已应用于湖北万润和虹润万吨级生产;快充技术成果已在华为规模应用;电池超声检测设备已应用于华为、上汽、比亚迪、特斯拉等企业;获2015年教育部自然科学一等奖，2016年国家自然科学二等奖。